工信部揭露搜集对《轿车车门把手安全技能方面的要求》强制性国家规范制修订方案项目的定见。

  5月8日，据工信部官网，依据规范化作业的整体组织，现将请求立项的《轿车车门把手安全技能方面的要求》强制性国家规范制修订方案项目予以公示。

  起草单位包含，我国轿车技能研究中心有限公司、吉祥轿车研究院（宁波）有限公司、北京车和家轿车科技有限公司等。

  主要内容方面，项目建议书显现，《轿车车门把手安全技能方面的要求》规则了轿车应急式车门内把手的装置要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与实验办法、车门外把手和车门内把手的强度要求与实验办法、电动式车门把手的动态实验要求与实验办法。

  据悉，国外暂无与该规范有关规范。国内与轿车门把手相关的规范对门把手的耐久、强度、耐高低温、耐振荡、耐腐蚀等进行了技能方面的要求。可是跟着电动式、隐藏式车门把手的使用，暂无规范对其安置、标志、安全功用、结构强度进行技能要求。

  工信部表明，近年来，跟着轿车电动化、智能化的加快速度进行开展，隐藏式车门把手凭仗漂亮、科技感强等优势被大范围的使用。商场上的车门把手产品呈现出作业原理、方式多样化趋势，在商场使用过程中暴露出以下问题：强度缺乏、操控逻辑潜在安全危险、辨认操作难(荫蔽无标志)、断电失效、夹手等，潜在逃生、救援危险。

  上述问题带来了潜在的逃生与救援危险。如：磕碰、起火等事端中，形成断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失效，增大救援及逃生阻止：无显着、一致标志，添加紧急状况下的操作难度。