据环球时报消息，在美国政府宣布与英国政府在原则上达成了一项贸易协议后，尽管美国总统特朗普宣布该协议将为美国产品打开英国市场，但美国的三大知名车企却对协议内容相当不满，认为这损害了美国汽车行业的利益。这三家对美英贸易协议不满的美国车企，分别是福特、通用汽车以及斯泰兰蒂斯。目前，白宫方面尚未就此事做出回应。此事引起了大量美国网民的吐槽，认为这又一次说明了白宫的决策并不是有理性和有计划的，而是冲动的胡来。

  美国汽车制造商担心，英美贸易协议有几率会成为其它协议的模板，使他们在加拿大或墨西哥组装的汽车处于不利地位。该组织补充道，希望“英国汽车相对于北美汽车享有的优惠准入待遇，不会为（美国）未来与亚洲和欧洲竞争对手谈判开创先例”。为了减缓汽车关税对汽车制造商和相关产业的影响，特朗普上月底签署行政令，采取了一系列措施，包括允许对进口汽车零部件且在美国组装汽车的生产商进行某些特定的程度的补偿，但仍对进口汽车仍征收25%的关税。

  白宫8日发布文件显示，美国同意将英国对美出口的首批10万辆汽车的关税降至10%。每年超过此数量的汽车仍需缴纳25%的关税，这中间还包括宾利、捷豹路虎等豪华汽车。英国政府当天在官网发表相关声明，将为美国农民、牧场主和生产商创造50亿美元的新出口机会，这中间还包括超过7亿美元的乙醇出口以及2.5亿美元的牛肉等其他农产品出口，并将美国输英乙醇的关税降至零。同时，在英国此前尤为关注的钢铁税率方面，白宫表示，该协议为钢铝产品建立了一个新的贸易联盟。

  BBC评论指出，此次协议虽不是特朗普所称的“全面自由贸易协定”，更像是为后续谈判铺路的意向性协议，但其象征意义极强。多年来，英国一直寻求与美国建立正式贸易安排，无论是在特朗普首个任期内还是拜登总统任期内都未能取得实质性成果。在白宫新闻发布会上，特朗普强调了协议对美国农业和工业领域的重要性。他指出，协议将显著扩大美国农产品，尤其是牛肉和乙醇在英国的市场准入。此外，他还提到钢铁是协议中的“主要的因素”，将增强两国的制造业合作与经济安全。

  英国是美国关税战中受影响最轻的国家之一。特朗普4月2日宣布对全球几十个国家输美产品征收所谓“对等关税”，之后迫于压力暂缓90天执行，但保留了10%的所谓“基准关税”。《》称，英国一开始就没有被美国征收“对等关税”，因为英国从美国的进口比对美国的出口多，但英国未能免于特朗普对外国钢铝产品和汽车征收的25%关税，英国官员一直在敦促美国取消这些关税。

  尽管美英协议细节尚未敲定，特朗普便迫不及待地宣布这项初步协议，引发市场关注。美股三大指数在特朗普阐述英美贸易协议的时候，表现是震荡微涨，但随后在记者问及跟中国的贸易关系的时候，特朗普表示持乐观态度之后，三大指数直线拉升。中国商务部发言人表示，美方想要通过谈判处理问题，就要正视单边关税措施给自身和世界带来的严重负面影响，要在纠正错误做法、取消单边加征一定的关税等问题上准备好、拿出行动，与中方相向而行，通过平等协商解决双方关切。

  数据显示，2024年英美货物贸易总额为1480亿美元，其中美国对英国的商品贸易顺差为119亿美元。曲兵分析，英美贸易总体上比较平衡，意味着英国并不是美国“关税战”主要是针对的对象。这使得英国处于一个相对有利的位置：只要对美进行一些妥协和让步，就能够在短期内达成协议，以“保住”该国已然处于危机中的部分行业。英国经济近期也出现危机信号。多个方面数据显示，今年4月英国服务业采购经理人指数（PMI）降至49，较3月大幅下滑。

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